La primera Bolsa del mundo se construyó en 1531 en Amberes, pero progresivamente perdería su lugar preferente a nivel internacional a favor de Amsterdam, un mercado de gran liquidez, sobre todo desde que en 1602 comenzaron a realizarse por primera vez operaciones a plazo en la Bolsa con porciones de la Compañía Unificada de las Indias Orientales. Ya entonces las operaciones bursátiles eran consideradas sospechosas. El comerciante don José de [ ... ]
El monumento más moderno de Amsterdam está dedicado a una medida. Se debe a la iniciativa del imaginativo ciudadano Louis van Gasteren, quien quiso mostrar al mundo de manera concluyente el nivel normal cero –para Holanda de vital imprtancia-, como patrón de medida de la categoría del meridiano cero de Greenwich y del patrón metro de Sèvres. El nivel normal cero es el patrón oficial que indica la altura de [ ... ]
La Esnoga de los sefarditas del Meester Visserplein se yergue, ya restaurada y con aspecto monumental, en ladrillo oscuro, vidrios violeta en las ventanas y siempre inundada por la luz de las velas en los días festivos. Cuenta con bóveda de cañón triple, tabernáculo de mármol, balaustrada y sillería de los años 1671 a 1675. A finales del siglo XVI, familias hebreas portuguesas de comerciantes empezaron a emigrar de Portugal [ ... ]
Williem Vermaet emigró del Escalda al Amstel en 1586, estableciéndose allí. El flamenco se convertiría en el predecesor del tallado de diamantes en Amsterdam. Los judíos de la península Ibérica llegados del Flandes español (posteriormente Bélgica), dominaban el comercio de las piedras preciosas gracias a contactos mantenidos durante siglos. Por su parte, a partir del siglo XVII, los portugueses tallaron las gemas traídas de Brasil. En el siglo XIX, los [ ... ]
La rada de Amsterdam debe su extraño nombre a la palabra Aa o Aach, que significaba agua y cuyo uso era frecuente en la lengua germánica. La rada se originó al desbordarse el Zuiderzee y alcanzar sus agua las arenas de las tierras de Kennemerland, situadas un nivel más alto, entre Beverwijk y Jaarlem, formando finalmente una enorme dársena. Amsterdam surgió en la desembocadura del Amstel en el Ij; y [ ... ]
Distrito situado fuera de la ciudad, al sureste, y por este motivo denominado también Amsterdam-Zuidoost (sureste). Se puede llegar hasta allí en metro. Hasta hace unos años era un ejemplo desmoralizador de planificación urbana errónea y de los problemas de la sociedad multirracial. Más tarde fue transformado con gran despliegue de medios y hoy es una muestra viva de la arquitectura comercial holandesa. Cerca del centro comercial de Amsterdamse Poort [ ... ]
En Amsterdam existen unos 2.450 barcos-vivienda. Su numeración se establece según los números de las casas de enfrente. La mayoría tienen electricidad y agua corriente, pero no desagüe, situación que al parecer está todavía en vías de solución. Además, la ciudad también está intentado solucionar su apariencia estética. Sobre el agua flotan barcos en desuso y estrafalarios, junto a confortables bungalows. Hay algunos especialmente interesantes; poco antes del cruce de [ ... ]
El parque Amsterdamse Bos, situado al suroeste del centro de la ciudad, además de serla mayor zona verde de la ciudad es también la más interesante. Se creó en los años de crisis posteriores a 1928, gracias a las medidas adoptadas contra el desempelo. Como el parque se sitúa a cuatro metros por debajo del nivel normal cero (NN), la totalidad de las 900 hectáreas e su extensión están conectadas [ ... ]
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